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咨詢熱線:17736920826市政道路設(shè)計(jì)步驟
本站 2018/7/7 10:05:55
市政道路設(shè)計(jì)步驟
市政道路設(shè)計(jì)步驟
(一)項(xiàng)目方案
1.項(xiàng)目準(zhǔn)備:
在方案時(shí)期,拿到甲方提供的地形圖和規(guī)劃后,首先認(rèn)真閱讀地形圖,注意電線、電線桿、鐵塔、光纜(國(guó)防光纜)、現(xiàn)有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結(jié)構(gòu)物(涵洞、橋梁、擋墻、護(hù)坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚)塘、水田、地形高低走向等對(duì)規(guī)劃道路的影響,有問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主溝通處理方案。并在總說(shuō)明中相應(yīng)的說(shuō)明。
光纜、燃?xì)�、電力等重要管道線路應(yīng)在平面圖中特別標(biāo)識(shí),并在總說(shuō)明注意事項(xiàng)中說(shuō)明。
需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時(shí)應(yīng)及時(shí)和排水設(shè)計(jì)人員溝通。
搜集與項(xiàng)目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料,包括業(yè)主方面各個(gè)負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式、單位詳細(xì)名稱、地址、QQ,電話等。
各部門緊記出圖日期,并留出足夠的時(shí)間保證內(nèi)部審圖和修改。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一制作封面、圖簽。圖簽統(tǒng)一采用外部參照型式。
2.項(xiàng)目:
2.1 首先出道路平面圖。
2.1.1 處理地形圖:
第一種方法:將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可,根據(jù)單位規(guī)定),轉(zhuǎn)化地形點(diǎn)和等高線為道路軟件識(shí)別的模式。此種方法可以知道每個(gè)圖層都什么數(shù)據(jù),但是如果原地形圖不規(guī)范,圖層很繁多復(fù)雜,則關(guān)閉和打開地形圖時(shí)很繁瑣。
第二種方法,首先關(guān)閉地形點(diǎn)和等高線圖層,將其他所有數(shù)據(jù)均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標(biāo)準(zhǔn)圖層繁雜地形圖),然后將地形點(diǎn)和等高線轉(zhuǎn)化為道路軟件識(shí)別的模式。此方法便于圖層管理,但不便于專門查找原圖層中某類數(shù)據(jù)。
處理完地形圖可運(yùn)行PU命令清理無(wú)關(guān)的數(shù)據(jù)。
2.1.2 平面出圖:
首先出道路平面圖之前,根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃確認(rèn)道路等級(jí)和設(shè)計(jì)車速,認(rèn)真檢查規(guī)劃道路的中線是否有不合理的地方(規(guī)劃只做半徑,不做緩和曲線),根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況對(duì)規(guī)劃中線進(jìn)行微調(diào),尤其是半徑取整數(shù)(如甲方要求不得改動(dòng)中線則不調(diào),并由甲方說(shuō)明原因),對(duì)需要做緩和曲線的地方加緩和曲線。根據(jù)設(shè)計(jì)車速和圓曲線半徑設(shè)置道路加寬。
交叉口按根據(jù)道路等級(jí)進(jìn)行拓寬和渠化處理。
斜交交叉口緣石半徑應(yīng)在規(guī)范內(nèi)盡量取大。
立體交叉布設(shè)匝道時(shí)應(yīng)充分考慮凈空、豎向設(shè)計(jì)。
平面圖中應(yīng)簡(jiǎn)易標(biāo)識(shí)出橋梁、涵洞、擋墻等結(jié)構(gòu)物的位置、范圍、型式等信息。
平面調(diào)好之后發(fā)給業(yè)主看看,有問(wèn)題及時(shí)溝通和修改。
方案平面進(jìn)行最后的平面標(biāo)注、布置,按樁號(hào)分平面圖(普通道路按1:500分圖,如果道路較寬或者A3圖紙放不下可定為1:1000),定好之后,注意插入指北針并調(diào)整方向。
詳細(xì)標(biāo)出道路設(shè)計(jì)范圍,起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口范圍。非常重要,因?yàn)檩o助專業(yè)設(shè)計(jì)范圍均以此為準(zhǔn)。
根據(jù)單位出圖標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整線型寬度,檢查標(biāo)注字體大小。
按以上順序自檢一遍后將平面圖、項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)文件根據(jù)需要發(fā)給交通、排水(先熟悉,排水還需要縱段設(shè)計(jì)文件)、照明、橋梁、結(jié)構(gòu)等相關(guān)專業(yè),并對(duì)接好細(xì)節(jié)問(wèn)題。
2.2 縱斷面設(shè)計(jì)
縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮地形、平曲線(平包豎)、排水、凈空、規(guī)劃控制高程等因素。設(shè)計(jì)時(shí)最好和排水設(shè)計(jì)人員共同商議總體排水走向后再進(jìn)行縱斷面考慮規(guī)劃控制高程和交叉口控制高程的時(shí)候還應(yīng)注意和平曲線的“平包豎原則”。
設(shè)計(jì)縱斷面時(shí)必須注意主要交叉口設(shè)計(jì)范圍內(nèi)道路縱坡不大于2%,困難情況下不大于3%。(此點(diǎn)在城市道路路網(wǎng)設(shè)計(jì)中很重要,不可忽視)
2.3 橫斷面
橫斷面結(jié)構(gòu)和型式設(shè)計(jì)應(yīng)注意和規(guī)劃相結(jié)合并和甲方保持溝通,達(dá)成統(tǒng)一。
2.4 結(jié)構(gòu)物
市政道路工程中的橋涵、擋墻、排水溝、護(hù)坡等結(jié)構(gòu)物,應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相結(jié)合,從圖紙中充分考慮現(xiàn)場(chǎng)遇到的情況。無(wú)論最后甲方修不修,如果有必要我方都必須設(shè)計(jì)。
2.5 設(shè)計(jì)說(shuō)明中需要注意的問(wèn)題
設(shè)計(jì)說(shuō)明中必須要將工程中遇到的細(xì)節(jié)問(wèn)題羅列出來(lái),不可馬虎大意。
(三)項(xiàng)目初設(shè)、施工圖
初設(shè)和施工圖階段細(xì)化設(shè)計(jì)。
注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。
按我院制圖標(biāo)準(zhǔn)制圖。
完成后盡早內(nèi)部審查。
(四)總結(jié)以上幾點(diǎn)就是要做到:
1. 和多方多溝通多交流。
2. 提前交圖,為審圖改圖預(yù)留充分時(shí)間
3. 統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),尤其是多人做一個(gè)項(xiàng)目,要保證出圖風(fēng)格一致。
4. 以審圖單位的心態(tài)做設(shè)計(jì),一切以規(guī)范為準(zhǔn),多考慮各種細(xì)節(jié)問(wèn)題。
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